CITROËN METRÓPOLIS CONCEPT

Sí ya tenemos en el mercado el DS3 que compite con el Mini el Fiat 500 o el mismísimo Audi A1 y ya conocemos el C4 y el DS4 que saldrá en breve al mercado español ahora nos saltamos el DS5 que ya fue presentado con el nombre de Hypnos Concept y llegamos al DS6 que su concept se llama Metrópolis. De aquí nacerá el DS6 llamado a ser el vehículo de lujo de Citroën y que compartirá plataforma con el C6. El DS6 tendrá un frontal similar al del Metrópolis, tendrá suspensión Hidractiva y contará con una versión híbrida eléctrica. Este vehículo se destinara principalmente para el mercado Chino y el coche de calle se distinguirá del Metrópolis en que llevará puertas normales y no las del Concept que vemos aquí y también sera un poco más pequeño. Todo un lujo con un coche bonito y cómodo como nos tiene acostumbrados Citroën. Visita nuestra primera edición de Galicia Motor. Grupo Desde Santiago de Compostela 1º y 2º edición.

PAGANI HUAYRA

Esta belleza llamada Huayra que debe su nombre al Dios del viento para la tribu andina de los Aymaras es el sucesor del Pagani Zonda que fue todo un mito entre los superdeportivos. El Huayra es unos 17 centímetros más largo que el Zonda y su batalla también crece unos 7 centímetros. Este deportivo incorpora soluciones aerodinámicas que utilizan los aviones y por eso en cada esquina del vehículo se esconden cuatro flaps que pueden desplegarse para ofrecer la resistencia necesaria en una frenada de emergencia y también puede regular la altura de las suspensiones. Las puertas son de tipo alas de gaviota y su chasis esta realizado en carbono y titanio y se queda en un peso de 1.350 kilos. Los faros delanteros son de bi-xenon y las luces diurnas de LED integradas en la toma de aire. En la parte trasera el paragolpes integra un difusor donde salen los cuatro escapes. Su motor es un 6.0 V12 Biturbo procedente de AMG que rinde 700 CV y que en realidad es el mismo motor que monta el SLS AMG de Mercedes-Benz eso sí, modificado para que rinda más potencia. Su velocidad punta es de 370 Km/h y se pone de 0 a 100 km/h en tan solo tres segundos. Una joya de la sera difícil ver alguna unidad rodando por nuestras carreteras. Visita nuestra primera edición de Galicia Motor. Grupo Desde Santiago de Compostela 1º y 2º edición.

MÁS DE 50 AÑOS DEL JAGUAR E-TYPE

Esta maravilla de Jaguar nació en un Salón de Ginebra en el año 1961 donde todo el mundo que asistía a dicho salón quedaron asombrados por las increíbles lineas de este deportivo que iba a sustituir a los modelos XK120, XK140 Y XK150. Su velocidad máxima era de 242 km/h toda una maravilla para aquella época. Durante casi tres lustros se vendieron unas 70.000 unidades y se considerá una obra de arte puesto que el MOMA de Nueva York exhibe desde 1996 una unidad del E-Type Serie I. Algunas unidades fueron adquiridas por muchas estrellas de Europa o Estados Unidos, entre ellas Brigitte Bardot, Tony Curtis o los propios Beatles. El responsable del diseño de esta maravilla es de Malcolm Sayer que plasmo sus conocimientos de aerodinámica. Su motor era un seis cilindros en linea con 3.8 litros capaz de llegar a los 265 CV. Todo un clásico que os quiero ofrecer aquí en Galicia Motor. Desde Santiago de Compostela. Grupo Desde Santiago de Compostela 1º edición y Grupo Desde Santiago de Compostela 2º edición.